證券時報記者 魏曙光
受國際大宗商品價格暴跌的影響，周一，國內期貨市場工業品原料期貨價格幾乎全線跌停收盤。分析人士指出，當前對全球經濟復蘇的憂慮加重了市場空頭氣氛，在下游產業全面降溫的情況下，工業品市場處于供應寬松狀況，為價格暴跌提供了由頭。
上周五，由于歐元區形勢繼續惡化，美元強勁上升，歐元跌破1.20關口，道瓊斯指數則下破萬點大關，對以原油有色金屬為代表的大宗商品產生非常負面的影響，大宗商品價格繼續大幅度下挫。周一，國內期貨市場銅、鋅以跌停開盤，全天封死在跌停板上；膠和鋁在低位略作掙扎之后，午盤時段同樣跌停。其他工業品塑料和PTA則同樣下封于跌停板，商品市場恐慌開始逐漸蔓延，2008年國慶長假之后金融危機導致大宗商品暴跌的氛圍似有重新降臨市場的態勢。
截至昨日收盤，上海期鋁主力1009合約收至14080元/噸，下跌745元/噸；現貨1006合約收于13795元/噸，下跌730元/噸。期銅主力1009合約收至50100元/噸，下跌2640元/噸；現貨1006合約收于50320元/噸，下跌2650元/噸。上期所螺紋鋼主力1010合約收跌至4021元/噸，比上一交易日(6月4日)結算價下跌153元/噸。
盡管近期各主要工業品價格持續走低，但并未能帶動需求的明顯回升。相反，由于下游產業的全面降溫，工業原材料供需狀況還出現進一步失衡。數據顯示，2010年第一季度全球銅市場供應過剩13.5萬噸。而國內4月精煉銅產量為38萬噸，同比增長15.2%，累計量145.5萬噸，同比增長16%。在國際鋁業方面，2010年4月份全球鋁庫存增加73000噸，至226.8萬噸，較上月增長3.3%。
鋼鐵方面，目前全國建材庫存已經連續3周增倉，增倉幅度為3.7%，庫存絕對值高出去年同期106%。另據MySteel統計顯示，全國26城市長材和23城市板材總庫存5月環比上升2.3%，總庫存水平較一年前高出73.6%。
然而需求方面表現疲軟。種種跡象表明，工業品原料后市還將經受嚴峻的考驗，預計價格震蕩后仍有下行的空間。其中，銅消費當前處于淡季，宏觀經濟面及自身供求格局均缺乏支撐，加上市場對經濟出現下行風險的預期提高，工業品原料價格短期內繼續承壓。
據了解，由于下游訂單的持續回落，工業品原料企業加大了價格優惠力度。當前，作為工業產品的主要下游用戶，汽車業5月乘用車產銷量分別為95.07萬輛和88.58萬輛，環比分別下降12.92%和10.85%；商用車產銷量分別為36.20萬輛和30.89萬輛，環比分別下降17.93%和21.76%。
標準銀行分析報告認為，基本金屬市場的不確定性正在增長，這歸因于中國貨幣收緊政策對基本金屬需求造成影響。且中國將在本周公布對工業金屬的關鍵數據，市場預期悲觀。此外，壓制房地產市場上的投機活動也引發人們對中國需求的進一步擔憂。
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